Ferrari Luce: Tajomstvá a technológie elektrického športiaku
Dizajn prvého čisto elektrického Ferrari, známeho ako Luce, sa dodnes skrýva v rúškových tajomstiev. Napriek tomu, že automobilka plánuje premiéru už tento mesiac, zatiaľ je to, čo o ňom vieme, obklopené množstvom špekulácií. Kamufláž, ktorú automobilka nasadila na prototypy, sťažuje akékoľvek presné odhady tvaru a charakteru novinky. Je pravdepodobné, že Luce bude mať minimálne štyri dvere s atypickým zadným párom dverí, ktoré sa budú otvárať protismerne, a predné svetlá budú rozdelené.
Teórie o dizajne
Existuje niekoľko teórií o tom, akým smerom sa Luce vyberie. Prvá tvrdí, že budeme mať dočinenia so zvýšeným GT autom, ktoré bude mať svalnaté blatníky a dynamickú líniu. Druhá teória predpokladá, že vznikne variant shooting brake, kombinujúci prvky z modelov FF a Purosangue. Tretia teória uvádza, že Luce bude retro-futuristický sedan, ktorý by mohol zapadnúť do minimalistického štýlu interiéru od slávneho dizajnéra Jony Iva, najznámejšieho z Apple. Bez ohľadu na to, aká teória sa napokon ukáže za pravdivú, očakávania sú vysoké a Ferrari je známe svojou inovatívnosťou.
Technologické inovácia
V oblasti technológie Ferrari ponúklo podrobnosti o pohonnom systéme, ktorý bude zahŕňať štyri elektromotory – dva na prednej a dva na zadnej náprave. Ich systémový výkon dosiahne impozantných 1 000 koní (735 kW), pričom predné motory budú kontrolovať 210 kW a zadné takmer 620 kW. Tento systém zaručuje neuveriteľnú akceleráciu a jazdnú dynamiku. Maximálne otáčky predných elektromotorov dosiahnu až 30 000, zatiaľ čo zadné motory budú mať 25 000 otáčok za minútu, čo eliminuje potrebu dvojstupňových prevodoviek.
Akcelerácia a výkon
Ferrari Luce má byť schopné akcelerovať z nuly na 100 km/h za iba 2,5 sekundy, pričom maximálna rýchlosť sa plánuje na 310 km/h, čo by v segmente elektrických automobilov znamenalo prevrat. Aby bol jazdný zážitok autentický a dynamický, automobilka integruje systém Torque Shift Engagement, ktorý simuluje zmeny prevodových stupňov. Batéria s energetickou hustotou 195 Wh/kg a kapacitou 122 kWh prispeje k úžasnému zážitku z jazdy a s infraštruktúrou 880 V bude možné ju nabíjať výkonom 350 kW.
Očakávaná premiéra
Premiéra Ferrari Luce sa už nezadržateľne blíži, a to 25. mája v Ríme. S rastúcim vzrušením a očakávaním na trhu sa všetci tešíme, aké prekvapenia nám táto obrovská technická novinka prinesie. Na trhu sa očakáva, že Luce posunie limity výkonu a technológie, pričom si zachová nezameniteľný znak exkluzivity značky Ferrari.
