Na juhu frontu sa chystá ofenzíva? Prípravy Ukrajiny sú v plnom prúde
Na juhu ukrajinského frontu sa objavujú signály naznačujúce, že Kyjev sa pripravuje na niečo väčšie než len klasické lokálne protiútoky. Úplne kľúčové a strategicky významné ruské zásobovacie trasy sú pod neustálym tlakom ukrajinských dronov, zatiaľ čo transport smerujúci na Krym sa stáva stále problematickejším. Ukrajinské velenie nezabúda upozorniť na prekvapujúce správy o stovkách kilometrov štvorcových znovuzískaného územia, čo naznačuje, že Ukrajina sa môže chystať na prvú, menej viditeľnú fázu rozsiahlej ofenzívy.
Získavanie územia a dynamika frontu
Náčelník ukrajinských ozbrojených síl, generál Oleksandr Syrskyj, informoval o tom, že od začiatku roka 2026 sa Ukrajine podarilo znovu ovládnuť viac ako 600 štvorcových kilometrov územia. Syrskyj tiež tvrdí, že v máji získali ukrajinské jednotky o 100 štvorcových kilometrov viac, než stratili, avšak konkrétne oblasti týchto ziskov neboli zverejnené. Tieto vyhlásenia, aj keď sú povzbudiťujúce, nie sú možné nezávisle overiť. Situáciu na fronte komplikuje široké pásmo nikoho, ktoré vzniklo už prebiehajúcou dronovou vojnou na približne 1200-kilometrovom fronte.
Ruský vojenský tlak a ukrajinská odpoveď
Ruské sily sa však stále snažia o postup na východne a juhu Ukrajiny, pričom Syrskyj popisuje situáciu na fronte ako „zložitú a dynamickú“. Jedny z najintenzívnejších bojov sa odohrávajú v oblasti Pokrovska, o ktorý Rusi bojujú od roku 2024, ako aj v oblasti Oleksandrivky a Huliajpoli. Tieto územné zisky samy o sebe nemusia znamenať potvrdenie začiatku veľkej ofenzívy, ale skôr naznačujú, že Kyjev dokáže preberať iniciatívu v niektorých úsekoch.
Nové taktiky a metodológie boja
Analytička Maria Snegovayová z amerického think-tanku CSIS poznamenáva, že ruská jarná ofenzíva v roku 2026 bola doposiaľ najpomalšou za posledné tri roky. Naproti tomu, ukrajinské sily dosahujú úspechy v útokoch na ruskú železničnú infraštruktúru a logistiku, a to s cieľom prerušiť ruské zásobovanie. Ukrajinské ministerstvo obrany v apríli oznámilo zavedenie nového modelu operácií, kde sa pechota kombinuje s leteckými a pozemnými bezpilotnými systémami do jedného jednotného bojového systému, čo prispelo k ich územným ziskom na juhu Ukrajiny.
Cieľom je oslabenie ruského zásobovania
Najvýraznejším znakom ukrajinskej prípravy však nie je len masový presun mechanizovaných síl, ale aj systematické ničenie ruského zásobovania. Dňa 10. júna zasiahli ukrajinské jednotky prístav v okupovanom Mariupole, ktorý je považovaný za dôležitý logistický uzol ruskej armády. Podľa ukrajinských dronových síl bol zásah zameraný na energetickú a opravárenskú infraštruktúru, ako aj na skladové priestory palív a mazív. V dňoch predchádzajúcich útokov zasiahli aj Čonharský most, dôležitú spojnicu medzi okupovanou Chersonskou oblasťou a Krymom.
Údery na dôležité logistické uzly
Cesta R-280, ktorá spája Rostov nad Donom so strategicky významnými lokalitami ako Melitopoľ, Mariupoľ a Krym, sa stala hlavným cieľom ukrajinských dronov. Informácie naznačujú, že od konca mája bola táto trasa takmer úplne uzavretá pre civilnú dopravu. Ukrajinské drony útočia na vojenské nákladné vozidlá, železničné trasy a mosty, pričom ich ciele sa nachádzajú vo vzdialenosti od 20 do 200 kilometrov za frontom.
Úvahy o budúcnosti ofenzívy
Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj už 5. mája deklaroval, že počet úderov na vzdialenosť cez 20 kilometrov sa v apríli zvýšil na dvojnásobok, čím vzbudil obavy o možnej budúcej ofenzíve. Veliteľ ukrajinských síl bezpilotných systémov, Robert „Maďar“ Brovdi, upozornil, že vojenská nákladná doprava na tejto trase klesla o 71 percent, čo by mohlo mať vážne následky pre ruské zásobovanie.
Obavy zo situácie na Kryme
Dôsledky týchto logistických úderov sa začínajú prejavovať aj na Kryme. Na polostrove, pod kontrolou ruských síl, sa pre obmedzené dodávky paliva zaviedlo prideľovanie benzínu na základe QR kódov s limitom 20 litrov na osobu. Ruský gubernátor Sevastopoľa, Michail Razvožajev, oznámil, že distribúcia paliva sa oneskorí, keďže cisterny neprišli na čas. Týmto spôsobom sa pred poklesom dodávok snažia ochrániť verejnú dopravu, záchranné služby a vládne vozidlá.
Cestu k ofenzíve ukrajinských síl ovplyvňuje logistika
Otázka, či Ukrajina naozaj pripravuje veľkú ofenzívu, ostáva otvorená. Z verejne dostupných informácií nevyplýva bezprostredný plán masívneho prielomu, ale jasne ukazujú, že Kyjev sa snaží oslabiť ruské zásobovanie a vytvoriť priaznivejšie podmienky na miestne ofenzívne operácie. Ak nastane na fronte oslabenie, rozbitá logistika a moderné dronovo-pechotné jednotky budú kľúčovými faktormi, ktoré umožnia Ukrajine maximalizovať zisky z možnej ofenzívy.
