Poľské vojenské námorníctvo investuje do modernizácie
Poľské vojenské námorníctvo, dlhodobo považované za podfinancované v rámci celkových ozbrojených síl krajiny, sa teraz dostáva do štádia masívnej modernizácie. Tento krok bol oficiálne potvrdený počas medzivládneho samitu v prístavnom meste Gdynia, kde sa zišli premiéri a ministri obrany Poľska a Švédska. Na tomto samite bola podpisaná zmluva, ktorou Poľská agentúra pre vyzbrojovanie zadala švédskemu koncernu Saab objednávku na výstavbu a dodanie troch pokročilých ponoriek typu A26.
Finančné zázemie a konkurencia
Celková hodnota tejto transakcie dosahuje 20 miliárd zlotých, čo je približne 4 miliardy eur, a ukončuje tak sedem mesiacov trvajúce finálne vyjednávania. Tento úspech švédskej ponuky, ktorá patrila do strategického programu Orka, znamenal prekonanie silnej konkurencie z Európy a Ázie, vrátane francúzskej Naval Group, nemeckej TKMS, talianskej Fincantieri a ďalších významných hráčov v oblasti zbrojenia.
Technické parametre a výhody ponoriek A26
Ponorky A26 sú špeciálne navrhnuté na operácie v plytkých a akusticky náročných podmienkach Baltského mora. S výtlakom 2 200 ton pod vodou, dĺžkou 65,5 metra a priemerom 6,75 metra, sú vybavené moderným anaeróbnym motorom Stirling Mk3, ktorý im umožňuje dlhú dobu operovať pod hladinou bez potreby vynorenia. Hlavnou palebnou silou ponoriek budú torpéda kalibru 400 a 533 milimetrov, pričom sa plánuje aj integrácia rakiet s plochou dráhou letu.
Modernizácia a zásahy v operačnej štruktúre
Poľské ponorky budú schopné ovládať drony a zabezpečovať ochranu kľúčovej námornej infraštruktúry vrátane podmorských káblov a energetických potrubí. Každá ponorka pojme až 61 osôb a v prípade potreby je prispôsobená aj pre operácie špeciálnych síl. Švédsky premiér Ulf Kristersson označil túto dohodu za krok, ktorý posilní postavenie poľského námorníctva v rámci NATO a prispeje k zvýšeniu kolektívnej bezpečnosti aliancie v regióne.
Finančná a technická podpora
Aj keď sa suma za tri ponorky môže zdať vysoká, zahŕňa komplexný balík služieb vrátane výzbroje, výcviku posádok a logistickej podpory. Dokonca aj v porovnaní s inými nedávnymi akvizíciami z celého sveta, ako sú nákupy ponoriek v Holandsku a Indonézii, sa cena zdá byť primeraná a v súlade s trhovými normami. Saab navyše plánuje významné investície do poľských lodeníc, ktoré by mohli prilákať stovky miestnych firiem ako subdodávateľov a tým podporiť ekonomickú autonómiu Poľska.
Dohody a prechodné riešenia
Okrem hlavnej zmluvy o ponorkách Poľsko uzavrelo aj dodatočné dohody na prenájom staršej švédskej ponorky HMS Södermanland na tréningové účely a akvizíciu podvodného záchranného plavidla Ratownik. Tieto dohody majú zabezpečiť kontinuitu operačnej pripravenosti poľských námorníkov do doby, kým prvé nové ponorky typu A26 nevstúpia do služby. Ukazuje sa, že Poľsko nielenže zvyšuje svoje podmorské schopnosti, ale tiež sa snaží o komplexné rozšírenie svojho námorného potenciálu a technologických kapacít.
