Hrdinská návratnosť Toshihira Mibeho a renesancia Hondy
Šéf Hondy, Toshihiro Mibe, sa vrátil z Číny so zlomeným duchom, čelí hrozbe, ktorej sa nedokáže prispôsobiť. Po náročnej skúsenosti vo východnej Ázii vyhlásil: „Proti tomuto nemáme žiadnu šancu.” Týmto vyhlásením zdôraznil rýchlosť a inovatívnosť čínskych výrobcov elektromobilov, ktorá ohrozuje tradičné automobilky ako Honda.
História inovácií a súčasný úpadok
Honda, známa svojou inovačnou kultúrou, bola vytvorená zakladateľom Soichiru Honda, ktorý už v 60. rokoch zriadením samostatného výskumného a vývojového strediska vytvoril priestor pre kreatívne nápady a inováciu. Avšak, príchod Mibeho na čelo firmy oznámil návrat k centralizovanej výskumnej politike, čo začína byť problematickým krokom. V posledných rokoch Honda stráca virtuálny náskok voči konkurencii, čo vedie k zániku ambicióznych projektov elektromobilov.
Konkurencia a obchodný tlak
Mibe mal na očiach nereálne ciele, keď sa v decembri 2020 vyjadril, že do roku 2030 plánuje Honda predávať 2 milióny elektromobilov ročne a do roku 2040 by mala fungovať ako čistá elektromobilka. Avšak realita z roku 2026 ukazuje, že firma predala len 84 000 elektrických vozidiel, čo predstavuje necelých 2,5 % z celkového predaja. V rovnakej dobe konkurenčné automobilky, najmä čínske, uvádzajú na trh nové modely za dvojnásobne kratšiu dobu.
Stratégia reformy a obavy o budúcnosť
Rýchle zmeny na trhu automobilov nútia Mibeho znovu zvážiť stratégiu Hondy. Po zlých správach z Číny sa rozhodol obnoviť nezávislosť svojho výskumného a vývojového pracoviska. No napriek jeho odhodlaniu priznal, že nebude celkom isté, či tento krok ochrání Hondy pred čínskou konkurenciou. Je evidentné, že inovačný cyklus skončil v stagnácii, no Mibe odmieta vzdať sa predstavy o reštarte kreativity a obnovy hodnoty značky Honda.
Dôsledky zrušených projektov
Jedným z najväčších nárazov pre firmu bola zmena stratégie, ktorá viedla k zrušeniu projektov ako Afeela, spolupráce s firmou Sony na elektromobiloch. Rovnako sa nedožil štartu výroby modelu 0 Series, ktorý mal prezentovať vrchol inovácií Hondy v oblasti elektromobilov. Odhaduje sa, že investície do týchto projektov budú automobilku stáť približne 13 miliárd eur.
Nová filozofia a boj s časom
So zmenou prístupu sa pokúsi Honda o návrat k pôvodným hodnotám inovácií, aké zdôrazňoval Soichiro Honda. Mibe hodlá obnoviť vyčlenienie výskumného oddelenia, avšak trh je už dramaticky preč a obavy ostávajú. Hoci Honda má pred sebou ťažké výzvy, Mibe je odhodlaný bojovať a nenechá sa odradiť súčasným neúspechom. Jeho frustrácie po návrate z Číny sú tak predzvesťou, že konkurencia v oblasti elektromobilov naberá na síle, a Honda musí čelíť tvrdým realitám, aby opäť inšpirovala svet automobilov.
