Egypt prechádza digitálnou revolúciou pri leteckej doprave
Každý, kto sa niekedy ocitol na letisku v Káhire alebo Hurghade, si určite pamätá frustráciu spôsobenú vypĺňaním príletových a odletových kariet. Avšak, od 11. apríla 2026, tento proces patrí do histórie. Egypt zaviedol plne digitálny systém, ktorý nahradil staré papierové karty, čím sa výrazne zjednodušila a zrýchlila administratíva na letiskách.
Minister civilného letectva, Sameh El-Hefny, oznámil, že tento krok je súčasťou širšej stratégie modernizácie egyptských vzdušných prístavov. Cieľom tejto modernizácie je nielen znížiť administratívne zaťaženie pre cestujúcich, ale aj urýchliť prenos cestujúcich cez terminály, čo je v období najväčšej návštevnosti dôležitým faktorom.
Od papierových kariet k moderným technológiam
Nový systém umožňuje spracovanie údajov prostredníctvom integrovanej aplikácie a pokročilého čítania pasov, čím sa Egypt priblížil medzinárodným štandardom, ktoré už dávno zaviedli krajiny Schengenského priestoru, USA a Spojené kráľovstvo.
Reforma však ide ďaleko za zrušenie papierových kariet. Ministerstvo predstavil aj balík zmien, ktoré majú posilniť Egypt ako efektívnu cestovnú destináciu. Medzi novinkami sú e-víza, ktoré uľahčujú podanie žiadosti online, a možnosť sledovania víz v reálnom čase. Tým sa dramaticky znižuje administratívna záťaž na ambasádach.
Zlepšenie služieb na letiskách a správa batožiny
El-Hefny tiež avizoval ambiciózne ciele v oblasti správ batožiny. Cestujúci by mali mať prvý kus batožiny k dispozícii do 20 minút po pristátí, pričom posledný kúsok by mal byť doručený maximálne do 40 minút. Tento cieľ je reakciou na výzvy, s ktorými sa letiská dlhodobo stretávali.
V rámci zlepšení sa plánuje aj nová výstavba Terminálu 4 na medzinárodnom letisku v Káhire, ktorý má reagovať na rekordný počet cestujúcich, s priemerom 106 000 návštevníkov denne.
Súkromný sektor v oblasti riadenia letísk
Jedným z najzaujímavejších aspektov novej reformy je zapojenie súkromného sektora do správy letísk. Minister El-Hefny vyjadril jasné stanovisko, že letiská ostanú pod suverénnou kontrolou štátu a nebudú predávané. Súkromné firmy sa budú podieľať na prevádzke a manažmente s cieľom zlepšiť kvalitu poskytovaných služieb. O tento model sa už zaujíma viac ako 62 medzinárodných konzorcií.
Modernizácia lodnej prepravy EgyptAir
Zmeny zasiahli aj národného leteckého prepravcu EgyptAir, ktorý plánuje rozšíriť svoju flotilu zo súčasných 65 na 97 lietadiel v priebehu nasledujúcich troch rokov. Tento krok má za cieľ posilniť konkurencieschopnosť na medzinárodnej scéne, kde EgyptAir doteraz zaostáva za prepravcami z Perzského zálivu.
Pre slovenských dovolenkárov a cestovateľov smerujúcich k Červenému moru predstavuje prechod na digitálne riešenia veľkú úľavu. Napriek počiatočným obavám z potenciálnych problémov, prvé dni prevádzky naznačujú, že prechod je úspešný a čas na ceste k transferovým autobusom sa výrazne skrátil. Egypt sa konečne zbavil papierovej administratívy a posunul sa do modernej doby.
