Novinky v priebehu predaja jazdených áut: STK a emisné kontroly
V poslednom období sa vo verejnosti objavili šumy týkajúce sa predpisov, ktoré sa týkajú predaja jazdených áut. Predovšetkým sa hovorí o povinnosti, že všetky jazdenky budú musieť mať pri predaji platnú technickú a emisnú kontrolu (STK). Avšak, tieto tvrdenia sú príliš zjednodušené a nepresne interpretujú pripravovanú legislatívu.
Podľa tvrdení odborníkov a zdrojov z portálu Autobazar.EU, navrhované zmeny v predpisoch sa zameriavajú na problematiku exportu jazdených vôz do krajín mimo Európskej únie a nesúvisia s bežným predajom automobilov medzi slovenskými občanmi. Účelom týchto pravidiel je rozlíšiť medzi legálnym vývozom a vývozom zhnitých vozidiel, aby sa zabránilo zamieňaniu ich statusu.
Čo to znamená pre slovenských motoristov?
Rovnako je dôležité poznamenať, že pre slovenského motoristu sa plánované legislatívne zmeny netýkajú povinného predaja áut bez platnej STK a emisnej kontroly. Aj naďalej bude možné predávať autá, aj keď technické a emisné kontroly nie sú aktuálne. Nový majiteľ si však musí byť vedomý toho, že pred bežným používaním vozidla na cestách musí splniť všetky platné zákonné normy.
Na portáli Autobazar.EU sa tiež uvádza, že približne 500 z viac než 55-tisíc áut ponúkaných na predaj môžu byť zničené alebo havarované vozidlá, ktoré už nie sú spôsobilé na riadnu prevádzku. Zároveň sú niektoré vozidlá určena na pôvodný dovoz, pričom vyžadujú dodatočné postupy potrebné na evidenciu a prevádzku na Slovensku.
Chystané legislatívne zmeny a pohľad do budúcnosti
Je potrebné zdôrazniť, že zmienka o tom, že bude nutné absolvovať novú technickú a emisnú kontrolu pri zmene vlastníka, je nepresná. Aktuálne navrhovaná legislatíva predpokladá aj harmonizáciu uznávania zahraničných technických kontrol po dovoze vozidiel, pričom táto platnosť môže byť najmenej šesť mesiacov. To znamená, že ak vozidlo doviezete z inej krajiny, môže sa uznať jeho platná kontrola po dobu šiestich mesiacov.
V súčasnosti však na individuálne dovezených vozidlách ostáva zachovaná povinnosť absolvovať technickú a emisnú kontrolu, ak majú byť prvýkrát prihlásené na Slovensku. Iba po získaní slovenského evidenčného čísla bude potrebná aj administratívna kontrola.
Na záver
Pred iba niekoľkými týždňami sa slovenský trh s jazdenými autami dostal do pozornosti kvôli navrhovaným legislatívnym zmenám v súvislosti s kontrolami STK a emisnými kontrolami. Hoci sa objavili rôzne fámy o dopadoch týchto zmien na predaj automobilov, je zjavné, že základné pravidlá zostanú aj naďalej flexibilné. Motoristom sa odporúča, aby sa pred každým nákupom dôkladne informovali o aktuálnych normách a pravidlách, ktoré sa týkajú predaja jazdených áut.
