Volvo sa chystá na novú generáciu plug-in hybridov
Švédsky automobilový výrobca Volvo, ktorý bol jedným z priekopníkov v oblasti elektrifikácie, oznámil plány na vývoj novej generácie plug-in hybridných vozidiel. Táto iniciatíva prichádza v čase, keď sa firma snaží dohnať konkurenciu, ktorá v oblasti hybridných technológií napreduje rýchlejšie. Cieľom novej generácie bude dosiahnuť rekordný dojazd a pripraviť vozidlá na prechod k čistým elektrickým modelom, na ktorý sa Volvo plánovalo plne zamerať do roku 2030.
Kroky k elektrifikácii
Volvo začalo s transformáciou svojho vozového parku už v roku 2013, keď obmedzilo objem spaľovacích motorov na dva litre. Prvého plug-in hybridu sa dočkalo už v roku 2012, pričom od roku 2019 sa všetky modely značky vybavovali prepracovanou hybridizáciou. Snažili sa tak kompenzovať nedostatok výkonu klasických motorov, no nevyhol sa im ani súbor obmedzení, vrátane zníženia maximálnej rýchlosti na 180 km/h.
Prekonávanie prekážok v predaji elektromobilov
Avšak preda elektromobilov, ktorých cieľ bolo dosiahnuť 50 % z celkového predaja, sa nedarilo naplniť tak, ako si vedenie predstavovalo. V uplynulom roku sa na tento prechod rozhodlo len 151 830 zákazníkov, čo naznačuje, že plány na presun k výhradne elektrickým modelom do roku 2030 sú v súčasných podmienkach minimálne optimistické.
Vyžaduje sa nová technológia
Nový výkonný riaditeľ Hakan Samuelson zdôraznil, že automobilka potrebuje urgentne inovovať technológiu pre plug-in hybridy, ktorú kedysi považovali za prežitú. Michael Fleis, šéf predaja a stratégie, priblížil plány na vytvorenie elektrických voz ov s predlžovačom dojazdu. Tieto vozidlá by mali byť schopné na jedno nabitie prejsť približne 160 km a s použitím spaľovacieho generátora dosiahnuť dojazd až 800 kilometrov.
Budúcnosť hybridného pohonu
Volvo chce vyvinúť hybridy, ktoré uspokoja potreby zákazníkov, ktorí nie sú ešte pripravení prejsť na čisto elektrické modely. Fleis je presvedčený, že ak si zákazníci zakúpia tieto vozidlá, mnohí z nich prejdú na elektromobily v budúcnosti, pretože požaduje len občasné tankovanie. V súčasnosti však automobilka vo svojej čínskej ponuke už má technológiu, ktorá umožňuje čisto elektrický dojazd 160 km s podstatne rýchlejším nabíjaním než jej európske modely.
Záver
Volvo sa nachádza v kľúčovom prechode, kde sa snaží zladiť schopnosti svojich vozidiel s dynamicky sa meniacim trhom. Nové plug-in hybridy, ktoré pripravujú, sú tak predpokladom, že automobilka sa dostane späť do popredia v technologickom vývoji a naplní dopyt po efektívnych a ekologických vozidlách.
